澳门九五之尊注册:全国首座设计时速350公里的长江铁路桥开始架梁

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发布时间:2020-05-27 04:58

  新华网武汉5月26日电(记者熊琦)26日10时许,澳门九五之尊注册:随着重592吨的钢箱梁缓缓落在鳊鱼洲长江大桥南岸主塔横梁上,天下首座设计时速350公里的长江铁路桥完成首榀钢箱梁架设。尔后,这座大桥将进入上部构造施工阶段。

  5月26日拍摄的鳊鱼洲长江大桥钢箱梁架设现场。新华网发

  由中铁大桥院设计、中铁大桥局施工的鳊鱼洲长江大桥,横跨湖北省黄梅县和江西省九江市两地,是安九(安庆-九江)铁路关键控制性工程,也是京九铁路的过江通道。

  鳊鱼洲长江大桥是一座主跨672米的双塔双索面穿插索斜拉桥。大桥设计布局有4线铁路通过,此中两线为高铁线,时速350公里;预留两线为客货线,时速200公里。这意味着时速350公里的高铁列车行驶通过此桥时不消减速。据中铁大桥局相干负责人介绍,这在国内跨长江大桥中是第一座。

  5月26日拍摄的鳊鱼洲长江大桥钢箱梁架设现场。新华网发

  “为了提拔大桥的刚度,我们在天下首次尝试了拉索穿插,这是我国首座穿插索斜拉桥。”中铁大桥院一院副总工程师李世文说,以往斜拉桥的拉索以主塔为中心对称地向双方散开,斜拉索之间没有重合,而鳊鱼洲长江大桥两个主塔中间斜拉索有72米的穿插,这进一步进步了桥梁的整体不变性。

  中铁大桥局鳊鱼洲长江大桥项目部司理王贵明说,鳊鱼洲长江大桥建成后,将促进皖江经济带、环鄱阳湖经济圈两大区域的开展,有助于增强沿江城市群商贸往来,推进区域配合开展。

来源:新华社  2020年05月27日00:43

(责编:曹昆)

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